Главная Общество Я б в пожарные пошел. А зарплата будет?

Я б в пожарные пошел. А зарплата будет?

   Информационным поводом для подготовки статьи послужил телефонный звонок в редакцию из с. Таволжанки от Ю.А. Бобрешова. Юрий Алексеевич - один из пяти водителей ДПК, образованной в этом поселении весной текущего года.

  - 10 апреля в Гостевке сгорел жилой дом, - рассказал пожарный, - и уже через неделю глава поселения Е.В. Долгих принял меры к созданию ДПК. Пожарную машину пригнали еще раньше - в начале года, и мы впятером приступили к дежурствам. Несем его до сих пор, но зарплату задерживают. Приезжайте, мы все вам покажем и расскажем.

   Мы поехали и встретились с тремя водителями ДПК - Ю.А. Бобрешовым, А.П. Писаревым и А.С. Черниковым. Они когда-то работали в колхозе "Родина" и СПК "Диженина" водителями. После распада коллективного хозяйства Бобрешов стал водителем-охранником в Бузулуке, Черников - механизатором в одном из сельхозпредприятий Оренбургской области. Вступив в ДПК, они уволились с прежних мест работы. Писарев - водитель служебного автомобиля главы поселения. Еще двое пожарных - из Гостевки: М.В. Темлянцев работает у фермера, К.И. Коротаев - только в ДПК.

   Приступив к обязанностям, водители в первую очередь дооборудовали пожарную машину ЗИЛ-131. Ей тридцать лет, она была на консервации в военной части и неплохо сохранилась. Потребовалось установить помпу-насос для забора воды, сделать защиту топливного бака, аварийную сигнализацию, установить омыватели, заменить фонари сигналов и т.д. Машина прошла техосмотр, застрахована, поставлена на учет в ГИБДД. Стоит автомобиль в теплом гараже, арендованном у школы. Там же водители отделили себе комнату, где несут дежурство.

   А дежурят они по-настоящему - по 24 часа. Ведется журнал регистрации вызовов и другая документация. С момента образования ДПК таволжанские и гостевские пожарные более двадцати раз выезжали на тушение пожаров, в том числе участвовали в ликвидации последствий взрывов боеприпасов в воинской части в поселке 14-ый километр.

   Нужно подчеркнуть, что кроме пяти водителей, в ДПК входят еще 15 мужчин - бойцов-добровольцев. Но ни разу не пришлось их привлекать к тушению - двое-трое пожарных-водителей справляются и без них.

   Теперь о проблеме зарплаты. Как говорил еще Карл Маркс, всякий труд должен оплачиваться. В законе "О добровольной пожарной охране в Самарской области" записано, что финансовая поддержка территориальным подразделениям добровольной пожарной охраны осуществляется в форме предоставления субсидий из соответствующих бюджетов. Но путь поступления денег из бюджета на зарплату пожарным-водителям довольно извилист, а трудового договора с ними никто не заключал. Полтора первых месяца они вообще работали бесплатно.

   В двадцатых числах июня задним числом с каждым из пяти пожарных были заключены договоры возмездного оказания услуг (один из видов гражданско-правового договора). В них каждый пожарный именуется "Исполнителем", который обязуется оказывать услуги по управлению транспортным средством в соответствии с заданием заказчика. А "Заказчиком" является Самарское региональное общественное учреждение "Казачья добровольная пожарная команда" в лице ее директора А.П. Исакова. Создано учреждение 23 января 2012 года в Самаре, где и находится по юридическому адресу: ул. Водников/Крупской, д. 20/3.

   "Заказчик" по договору должен ежемесячно каждому водителю выплачивать заработную плату 5000 руб. в месяц.

   В свою очередь, учреждение "КДПК" заключило соглашение с администрацией сельского поселения Таволжанка, по которому из местного бюджета "Казачьей команде" должна перечисляться финансовая помощь в размере 28250 руб.: руководителю ДПК - 2500 руб. и пяти водителям - 25750 рублей.

   О том, что для пожарной машины потребуется еще и бензин, в соглашении ничего не сказано. Во время первых поездок машина заправлялась на деньги из местного бюджета. Затем эти затраты легли на "Казачью дружину".

   Организаторы ДПК, возможно, думали, что водители-пожарные в Таволжанке и с 1 июня станут работать бесплатно. Но им этого не захотелось, и они обратились к губернатору Н.И. Меркушкину (как издавна принято, хотя в каждом районе есть и прокуратура, и суд).

Обращение водителей переслали в администрацию района, и 5 августа пожарные получили оттуда ответ:

В ответ на Ваше обращение сообщаем следующее.

В июне 2012 года было заключено соглашение между сельским поселением Таволжанка и СРОУ “Казачья ДПК”, согласно которому водитель ДПК получает заработную плату 5000 руб. в месяц (5-6 дежурных смен).

Согласно 100-ФЗ от  06.05.2011г. «О добровольной пожарной охране» члены добровольных пожарных команд имеют право зарабатывать деньги как на противопожарном благоустройстве населенных пунктов, так и на других мероприятиях, связанных с противопожарной тематикой. В данный момент ведется активная работа начальником ДПК м.р. Борский Исаевым М.А. по заключению договоров на оказание различных услуг с фермерскими хозяйствами и главами сельских поселений м.р. Борский, что значительно повлияет на размер заработной платы членов ДПК и все будет зависеть от объемов проделанной вами работы.   

Что касается участия членов ДПК сельского поселения Таволжанка в ликвидации последствий взрывов боеприпасов в/ч в пос. 14 км. все часы дежурств   и   тушения   лесного   пожара   учтены   и   будут   материально стимулированы СРОУ «Казачья ДПК».

С.А. Источников,

и.о. Главы администрации муниципального района Борский.

   О том, почему не выплачивается зарплата и будет ли выплачиваться - в ответе ни слова. Правда, через некоторое время на личные счета водителей деньги все-таки поступили. Но только за два месяца: июнь-июль. Задолженность за другие месяцы, включая декабрь, глава поселения Е.В. Долгих обещает погасить. Вот только когда это произойдет, никто не знает. Впрочем, Евгений Викторович настроен оптимистически:

 -  Главное, что добровольная пожарная команда в нашем поселении создана и работает. За машину нам ничего платить не пришлось - передана безвозмездно. А остальные вопросы, в том числе с оплатой труда пожарных, я уверен, будут решены. В новом деле вначале всегда бывают трудности, но они преодолимы.

"БИ" намерены продолжить тему.

Владимир ЦИЦОРИН