Главная Общество "Призываю к уважению на дорогах"

"Призываю к уважению на дорогах"

На "Прямой линии" с начальником ОГИБДД МО МВД России "Богатовский" А.И. Чвановым прозвучало два вопроса.

   Первое предложение от В.М. Попова, с. Борское: требуется установить дорожные знаки по прогонке стада коз по ул. Первомайской от автовокзала до ул. Победы.

- Установка дорожных знаков является прерогативой администрации сельского поселения.

Нормативные требования к установке подобного знака предусматривают количество прогоняемого скота и поток транспорта. Действие знака распространяется только на расстояние доследующего перекрестка. Сколько пересечений на отрезке автодороги от автовокзала до ул. Победы?! Вряд ли возможно и целесообразно установить несколько десятков знаков при прогоняемой численности коз и овец.

Водители обязаны реагировать по ситуации и пропускать перегоняемую скотину. С информацией  о нарушениях этой нормы мы готовы разбираться.

Также выражаю готовность к коллегиальному обсуждению вопроса с заинтересованными сторонами.

Второй вопрос от М.И. Кожина из с. Алексеевка: можно ли в Борском получить номера на ТС или перерегистрировать без замены номера?

- Нет, в Борском нельзя. Это можно сделать в любом  МРЭО области: в Самаре, Тольятти, Кинеле, Отрадном, Нефтегорске.

* Воспользовавшись случаем получить информацию из первых уст, редакция попросила Александра Ивановича рассказать о ситуации на дорогах района по итогам года.

- В 2014 году у нас сложилась печальная статистика по ДТП.

На территории Борского района произошел рост ДТП, значительно возросла тяжесть последствий:  32 ДТП, погибших - 14 чел., 48 чел. получили ранения различной степени тяжести.

Особенно печальным в этом плане был июль, когда погиб наш сотрудник при исполнении служебных обязанностей, и второе резонансное ДТП, когда житель пос. Новоборский допустил опрокидывание автомобиля китайского производства, в салоне которого находилось 8 человек, 5 из них погибли, 3 - ранены. В общей сложности в результате 6 ДТП в том месяце 9 чел. погибли и 15 получили ранения.

Для сравнения цифры двух предыдущих лет: в 2012 году было 25 ДТП, двое погибших и 36 пострадавших; в 2013 - 35 ДТП, 8 человек погибло, 39 пострадало.

В ряду причин ДТП:

- опрокидывания - 44% (это значит, что водители превышали установленную скорость, не справлялись с рулевым управлением, не обеспечили безопасность движения).

Водители (особенно молодые) увлекаются скоростью движения, превышая безопасные параметры.

- столкновения, а это - выезд на встречную полосу, опять же превышение скорости.

- водители в нетрезвом состоянии (15% ДТП). Не останавливают и штрафы 30 тыс. руб., и лишение прав. В течение года нами выявлено 300 чел. в нетрезвом состоянии, лишен прав - каждый пятый, а 90% из них вновь садятся за руль и нетрезвые, и без прав. Эта тенденция плохая, на нее нужно обращать внимание и семьям. Деньги уже не малые в качестве штрафа, а с 1 июля законодатель намеревается повысить размер штрафа при повторном управлении транспортом в нетрезвом состоянии до 200 тыс. руб.

Самые травмоопасные дни у нас в районе - пятница и воскресенье (то есть многие приезжают на выходные из города и уезжают обратно). Основное число ДТП - в дневное время.

Всего мы выявили порядка 10 тысяч нарушений правил дорожного движения. Общая сумма наложенных штрафов - почти 6,6 млн. рублей. % взыскаемости - 80%.

94 % произошедших ДТП - по вине водителей.

Хочу обратиться к участникам дорожного движения - водителям и пешеходам - с призывом быть внимательнее друг к другу, относиться  к другим с таким же уважением, как к самому себе.

Отдельно несколько слов о детском травматизме.

С участием детей произошло 3 ДТП, в двух из них пострадали дети по вине взрослых, родителей.

При ударе, столкновении машин масса тела увеличивается в 10 раз. Поэтому крайне важно обеспечивать детям специальные удерживающие устройства и ремни безопасности.

- ПДД - сфера приоритетного внимания законодателя. Какие  нормы изменились в последнее время или появятся в ближайшей перспективе?

- В ноябре вступили поправки в закон, предусматривающие штрафы за нарушения управления скутером такие же по размеру, как и для автомобиля (например, за вождение без водительского удостоверения - от 5 до 15 тыс. руб.).

Кроме того, будут составляться отдельные протоколы на лицо, доверившее скутер, транспорт ребенку, не достигшему нормативного возраста. Напомню в преддверии весенне-летнего сезона, что подростки в таких случаях ставятся на учет в отделе полиции, и не для всех учебных заведений, где дальше пожелает учиться сын или дочь, это пройдет незаметным.

Еще одно новшество: за управление ТС в неисправном состоянии, с измененными конструкциями, с несоответствующей нормам тонировкой выписываются требования ГАИ об устранении несоответствий и заносятся в федеральную базу данных. При повторной остановке в случае невыполнения требований к нарушителям будут привлекаться меры по ст. 19.3 КОАП РФ (невыполнение законного требования сотрудников полиции), которая предусматривает административный арест до 15 суток.

Такая же обстановка в связи с несвоевременной уплатой штрафа. Если отпущенные на уплату 60 суток закончились, то водителю надо быть готовым, что его остановят и на трассе Краснодара или Дальнего Востока и проводят в суд. За руль потом сядет только после административного ареста.

- Какого возраста пешеходы преобладают в числе нарушителей? Или все одинаково нарушают?

- Абсолютно все возрастные категории. Взрослые не могут похвастаться перед детьми строгим соблюдением правил.

Штрафы 800 рублей, как показывает практика, не пугают.

- Сколько пешеходов привлечено к ответственности?

- Свыше трехсот.

Ирина БОЛЬШАКОВА